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[山西]晋城:实现“一元公交”市域全覆盖_国内频道_东

发布日期:2020-06-28 03:58   来源:未知   阅读:

小城公交,搭载幸福。自6月20日起,晋城市城际公交、旅游公交、城乡公交、镇村公交不再执行每10公里1元阶梯式票价,全部调整为1元票价,今后在晋城不论坐任何公交车,不论线路里程长短,乘车票价均为每人每次1元。

“一元公交”虽然是单一的公交惠民举措,但其产生的放大效应却是综合的、多维度的。

“一元公交”降低市民出行成本

晋城有着大量跨县域出行的上班族,特别是晋城富士康员工就有来自各县近4万人。2019年,晋城推进市域公交一体化改革,晋城至高平、阳城、陵川、沁水四县客运班线票价由15元、15元、18元、30元调整为公交票价4元、5元、6元、7元。此次实施“一元公交”,原先票价4元、5元、6元、7元全部调整为1元,出行支出再一次大幅降低,实实在在地让利于群众百姓,大大增加百姓群众的获得感和幸福感。

“一元公交”增加绿色出行吸引力

晋城一直在打造绿色出行城市,2019年实现了市域五级公交体系全覆盖,今年上半年又实现市区新能源公交车全覆盖。这次实施“一元公交”后,许多市民会因此而放弃自驾,改乘公交,这在一定程度上会缓解城市交通拥堵,降低尾气排放,优化市区生态环境。

“一元公交”提升城市美誉度

2019年,晋城率先在全国实行了市域公交一体化,中央电视台、山西电视台等主流媒体持续关注报道,全国各地纷纷到晋城学习取经。这次,晋城成为全国第一个实现“一元公交”市域全覆盖的城市,有助于塑造更好的城市形象,为创建全国文明城市助力添彩。

公共交通看似事小,却关系百姓每天的出行需求,关乎百姓幸福感和城市美誉度,是广大群众最关心、最直接、最现实的利益问题。实施“一元公交”体现了方便百姓出行的民生意义,具有缓解市区交通拥堵和减排压力的积极作用,实现了经济效益、社会效益和生态效益的有机统一。

(通讯员郭晋波报道)